特写特讯!余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征

博主:admin admin 2024-07-03 10:52:36 914 0条评论

余承东炮轰低价策略引争议,乘联会回应:价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日,华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示,一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额,这种行为是“无底洞”,并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点,认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为,价格战是市场竞争的必然结果,消费者也从中受益。

针对余承东的言论,中国乘用车联会(乘联会)秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示,汽车价格是行业发展必然趋势,也是消费者需求的体现。他指出,近年来新能源汽车价格快速下降,主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调, 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征,但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧,产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示, 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展,并呼吁企业注重产品质量和安全,为消费者提供更加优质的产品和服务。

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首家A股公司市值跌破3亿强制退市风险高悬 多家公司市值预警

北京 - 6月14日,*ST美讯(SZ:002329)发布公告称,公司股票当日收盘价为1.01元,市值2.88亿元,已连续7个交易日市值低于3亿元,触发了股票可能因市值低于3亿元而被终止上市的风险警示。*ST美讯也因此成为了A股首家因市值低于3亿元而面临强制退市风险的公司。

根据A股退市新规,上市公司股票连续20个交易日市值低于3亿元,或最近12个月累计市值低于20亿元,将被终止上市。*ST美讯目前的市值已经低于3亿元,如果公司无法在接下来的13个交易日内将市值提升至3亿元以上,将面临强制退市的风险。

*ST美讯是一家从事光通信器件研发、生产和销售的公司。公司近年来业绩不佳,2023年净利润亏损8.3亿元,2024年一季度净利润亏损1.2亿元。公司的股价也持续下跌,今年以来累计跌幅超过70%。

*ST美讯的市值跌破3亿元,为A股市场敲响了警钟。目前A股市场有多家公司的市值低于3亿元,这些公司都面临着退市的风险。投资者需谨慎投资,关注这些公司的股票走势。

以下是一些可能面临退市风险的A股公司:

  • ST中昌(SZ:000032)
  • ST亚泰(SZ:000878)
  • ST皇马(SZ:002508)
  • ST康达(SZ:002032)
  • ST天马(SZ:002122)

这些公司的投资者需密切关注公司股票走势,并做好风险防范准备。

The End

发布于:2024-07-03 10:52:36,除非注明,否则均为6小时新闻原创文章,转载请注明出处。